对标SpaceX!80后清华博士,在无锡拿下近20亿融资

  • 2026-10-01

创客君 获悉, 江苏深蓝航天有限公司 (下文简称“深蓝航天”)近日宣布完成B6、B7两轮融资,合并披露金额 近20亿元 人民币。 本轮融资吸引了无锡高新区投控集团、毅达资本、宝通科技、宏润建设等产业资本与专业机构加持。 深蓝航天成立于2016年,总部位于江苏省无锡国家高新技术产业开发区,是一家以运载火箭研发、生产及提供商业发射服务为核心业务的商业航天企业。 自成立以来,深蓝航天一直聚焦液体可回收复用运载火箭的研制, 曾于2018年获 小米旗下顺为资本投资 , 是国内较早布局一子级垂直回收路线的民营航天企业之一,也是 继美国SpaceX之后,全球第二家完成液氧煤油火箭垂直回收复用全部低空工程试验的公司。 创始人兼CEO霍亮 ,1982年11月出生,2011年获清华大学机械工程系博士学位,师从著名制造业专家柳百成院士。博士毕业后,霍亮入职中国航天科工集团第二研究院,担任总体设计师、主任设计师,高级工程师。 2015年被视为中国商业航天发展的元年,航天领域向民间资本敞开大门。霍亮在这一年接触到民营火箭行业,意识到中国商业航天是一片蓝海。 2016年,他辞去体制内工作,带着初创团队,在江苏南通高新区的标准厂房里起步。公司自成立之初便锁定液体可回收复用运载火箭方向,对标SpaceX,致力于大幅降低进入太空的成本。 目前深蓝航天团队400余人,其中博士7人,硕士83人,研发成员主要来自航天科技集团、航天科工集团、中航工业等,在液体运载火箭、液体火箭发动机、先进航天飞行器研制方面拥有扎实的理论功底和丰富的工程经验。 同时,公司还拥有一支富有朝气的专业管理和科研保障队伍,有效保证了整个火箭研发、供应链和保障链条的高效运作。 此次近20亿元融资的核心投向,是 深蓝航天两大运载火箭谱系的研发与产业化推进 。 “星云一号”为中型可回收液体运载火箭,瞄准中小型卫星的定制化发射市场;正在研制的“星云二号”为大型可回收火箭,瞄准SSO 18吨级以上市场,意在服务未来超大规模星座的批量化组网与补网。据最新信息,“星云二号”计划2027年底首飞。 在商业模式拓展上,深蓝航天于2024年10月通过淘宝直播间预售2027年亚轨道载人旅行飞船船票,全款定价150万元,直播优惠后到手价100万元,两张船票上架后不到半小时即售罄。 从融资节奏看,深蓝航天自2024年5月启动B轮系列融资以来,先后完成B1至B7多轮融资,累计融资规模持续扩大。此前的,完成后公司估值已达50亿元左右。 霍亮表示,当前公司需要跨越三个关键节点:实现火箭高频次、高可靠性的重复发射;建立标准化、快速化的检测复用流程;形成稳定的高密度发射订单流。 在对标SpaceX的路径上,他坦言差距“不在于某一项具体的技术原理,而在于缺乏工程上的系统集成能力与大规模、高频率的飞行迭代经验”。 文章素材来 源:企查查、企业官网等 星图启航《深蓝航天:完成近20亿元大额融资》 经济观察报《深蓝航天创始人霍亮:打造常态化、低成本的“太空货运班车”》 创客公社编辑整理,转载请注明 来源 免责声明: 1、文章部分文字与图片来源网络,如有问题请及时联系我们。 2、因编辑需要,文字和图片之间亦无必然联系,仅供参考。涉及转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料,版权归

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